Пять способов защиты от угона

Ни для кого не секрет, что профессиональные воры могут вскрыть машину за считанные секунды, но угнать автомобиль не так-то просто. Особенно, если он оснащен современными защитными механизмами. Блокиратор, подкапотный замок, иммобилайзер или просто сигнализация, что из этого списка выбрать — не каждый автовладелец знает наверняка. Попробуем в этом разобраться.
Говорят, что лучший способ защитить свой автомобиль от угона — сделать его выделяющимся на дороге. Покрасить в яркий цвет, нанести аэрографию, поставить на колеса необычные диски. Эти способы безусловно дают надежду, но не стоит все-таки уповать на эти внешние признаки. Лучше доверить своего железного коня профессионалам.

В настоящее время практически каждый автомобиль оснащен сигнализацией. Конечно, качество и функции зависят от стоимости машины. Чем дороже авто, тем более замысловатая сигнализация. Существуют системы с обратной связью. В случае проникновения в автомобиль владелец получит сообщение на брелок, а если к модулю сигнализации подключен еще и датчик движения, то можно просто заглушить двигатель при его несанкционированном запуске. По аналогичной системе отлеживать состояние авто можно через мобильный телефон, по спутниковой связи.

Но есть совсем простые с радаром, реагирующие лишь на удар или проникновение. Однако, даже такие, как утверждает статистика, способны отпугнуть хулиганов. Порядка 30 процентов угнанных машин — это автомобили, которые не были оборудованы сигнализацией. Раньше модно было устанавливать механические автоблокираторы, но затем интерес к ним среди автомобилистов явно снизился. Все больше людей стало уделять внимание электронным средствам защиты. Универсальный блокиратор представляет собой стальную балку, которая крепится между рулем и приборной панелью. Но существуют и такие устройства, которые позволяют заблокировать коробку передач, капот, педали или педали и руль одновременно.

Многие новые иномарки уже с завода оснащены иммобилайзерами. Эти устройства делятся на два типа — электронные и механические. Первые могут разрывать важные цепи, предусмотренные в системе зажигания, а включить или выключить их может только владелец автомобиля. В этом случае, даже если угонщик завладеет оригинальными ключами, завести мотор он никак не сможет. Второй тип устанавливают в виде встроенного замка, как правило, возле коробки передач. При его активации в коробку проникает специальный штырь, который не позволит переключить скорость. Владельцу автомобиля не составит труда открыть или закрыть его, а вот угонщику это будет сделать проблематично.

Если факт угона все-таки случился, то машину можно будет отследить через спутник. Но в этом случае в машине должен быть GPS-трекер. Маленькое устройство может быть установлено в какую угодно часть автомобиля. Соответственно, вероятность того, что вор ее найдет, почти равна нулю. К тому же многие страховые компании при установке на автомобиль спутниковой системы дают существенные скидки на полисы по риску «Угон». Кстати, страховой договор — тоже можно назвать защитой от похищения авто. Ведь, если оно произойдет, то есть гарантия, что ущерб вам будет возмещен.